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產(chǎn)品中心

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動態(tài)五孔探針測速系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介:

動態(tài)五孔探針測速系統(tǒng):整個五孔探針部分是由;3D打印五孔探頭(橙色)、動態(tài)壓力傳感器(灰色)、反吹管路(青色)、參考端引氣管路(深藍(lán)色)、探針殼體及固定端(洋紅)、密封格蘭頭(黃色)組成。

產(chǎn)品型號:

更新時間:2025-03-31

廠商性質(zhì):代理商

訪問量:39

服務(wù)熱線

4006981718

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產(chǎn)品介紹

動態(tài)五孔探針測速系統(tǒng)方案

一、                      方案

根據(jù)需求,探針用于測量列車通過時在列車附近產(chǎn)生的流場風(fēng)速,壓力0.0051atm 范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)以及長時間在低真空室內(nèi)使用,并能適應(yīng)24h內(nèi),真空管道1atm 0.005atm,環(huán)境溫度-15~60,環(huán)境濕度:日平均值不大 95%RH,月平均值不大 90%RH。

根據(jù)輸入可知,風(fēng)速測量范圍0150m/s,風(fēng)向測量范±45°,探針長度100mm~150mm,探頭直3mm左右。探頭、信號調(diào)理一體式,輸出信號5通道電壓信號方便數(shù)采設(shè)備直接采集,風(fēng)速測量精±(0.2m/s+3%*測量) ,響應(yīng)頻1KHz左右。

整個五孔探針部分是由;3D打印五孔探頭(橙色)、動態(tài)壓力傳感器(灰色)、反吹管路(青色)、參考端引氣管路(深藍(lán)色)、探針殼體及固定端(洋紅)、密封格蘭頭(黃色)組成。三維模型組成如1所示。其中前段探頭直徑3mm,長20mm,內(nèi)置孔徑0.8mm,然后經(jīng)30°擴(kuò)張角擴(kuò)張到直18mm,傳感器前管路長度不超35mm,可保證探針響應(yīng)速度不低0.1s,總長約100mm18mm的探針殼體內(nèi)5支動壓壓力傳感器,量程0-110kpa絕壓型,其采樣頻率5KHz,傳感器和探頭之間通M3.5的螺栓連接,通過壓緊墊圈密封防松,耐壓不低0.2Mpa;再靠近傳感器感應(yīng)頭部的測試管路上開有反吹小孔,通過接入反吹管路,可將反吹氣體吹入測試孔;kulite壓差傳感器有參考端??梢酝?/span>5根引氣管合并1根引氣管引出探針直至測試車廂內(nèi),車廂內(nèi)設(shè)置大氣壓力傳感器用于測量實時大氣壓,作為傳感器的參考壓力。3D打印探頭與固定端外殼通過螺紋連接,再配以放松頂絲螺紋進(jìn)行防松,方便探頭的拆裝維護(hù);探針殼體通過螺紋方式與探頭和后端格蘭頭固定,并安裝銷釘螺栓用于防松,這樣能夠保證穩(wěn)定的同時又能保證傳感器可以拆卸,提高可維護(hù)性;引線和引氣管路通過后端格蘭頭進(jìn)行密封和尾附,防止進(jìn)水和用力拉扯導(dǎo)致?lián)p壞。

動態(tài)五孔探針測速系統(tǒng)

1 五孔探針組成示意圖

風(fēng)速測量系統(tǒng)由五孔探針組件、固定殼體、測試引線、動態(tài)數(shù)采四部分組成,如2所示,其中探針組件固定板之間為焊接固定,固定殼體使用鑄工膠固定到列車廂體外壁上,固定殼體接觸面300mm,寬80mm,其整體重量不超1.3kg,膠水通過較大的接觸面積能夠保證車載測風(fēng)系統(tǒng)在整個使用過程能夠安全運(yùn)行。

動態(tài)五孔探針測速系統(tǒng)

2 風(fēng)速測量系統(tǒng)組成示意圖

二、                      配置說明表如下:

序號

名稱

參數(shù)

數(shù)量

1

動態(tài)五孔探針

探針長100mm,內(nèi)置動態(tài)壓力傳感器

1

2

動態(tài)五孔探針校準(zhǔn)

激波管鎖相標(biāo)定,探針校準(zhǔn)0/1/0.3/0.5ma

1

3

動態(tài)數(shù)采系統(tǒng)硬件

含放大、調(diào)理、供電等功能,能夠?qū)崟r采集顯示輸出壓力信號

1

4

動態(tài)數(shù)采軟件

能夠?qū)崟r計算時域風(fēng)速、壓力參數(shù),能夠進(jìn)行傅里葉變換。

1

5

現(xiàn)場安裝調(diào)試

2人次,5

1



穩(wěn)態(tài)五孔探針測速系統(tǒng)方案

一、動態(tài)五孔探針測速系統(tǒng)方案

穩(wěn)態(tài)五孔探針流場參數(shù)測試系統(tǒng)五孔探針,信號采集系統(tǒng)和上位機(jī)(計算機(jī))三大部分組成。(如圖1-1所示)。實驗過程中,通過五孔探針感知流場壓力信號,由信號采集系統(tǒng)將壓力的物理信號化為數(shù)字信號傳入上位機(jī),經(jīng)過五孔探針插值算法,獲得測點位置的總壓、靜壓及速度大小和方向。

動態(tài)五孔探針測速系統(tǒng)

1-1 穩(wěn)態(tài)五孔探針流場參數(shù)測試系統(tǒng)原理圖

二、典型穩(wěn)態(tài)五孔探針測速系統(tǒng)

典型穩(wěn)態(tài)五孔探針流場系統(tǒng)組成如下:

序號

名稱

參數(shù)

數(shù)量

1

壓力掃描閥

量程±15kPakpa(),精0.1%FS,過載能2×,采樣頻100Hz,16個通道,支TCP/IP通訊協(xié)議,環(huán)境濕0%~95%無凝結(jié)、無結(jié)霜),工作溫-20~60,補(bǔ)償溫0~60。

1

4

五孔探針

L304不銹鋼探針,長度按要求定制,速度精0.1m/s,角度精±0.5°,標(biāo)定馬赫數(shù)0.1/0.3/0.5,配合壓力掃描閥后的測量速度范0-150m/s。

1

5

上位機(jī)測速軟件

主要功能包括:掃描閥數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)保存、運(yùn)動控制、五孔探針自動移測、五孔探針插值算法。

1

供貨周期30



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